എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം

1. മറ്റ് ആവൃത്തികളുടെ സിഗ്നലുകൾ ഫിൽട്ടറുകൾ വഴി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ആവശ്യമുള്ള ആവൃത്തി പരിധിയിൽ ഒപ്പുകളെ മാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു.

2. ഒന്നിലധികം റഡാർ സിഗ്നലുകൾ റഡാർ പ്രോസസറിലേക്കുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷനായി ചേർക്കുക, അതുവഴി സംഖ്യയും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളും കുറയ്ക്കുന്നു.

3. എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണത്തിൽ, വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനവും ചലനവും എത്രയും വേഗം നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം, അതിനാൽ ബീഫറുകളിലൂടെയും മൾട്ടിപ്ലക്സുകളിലൂടെയും റഡാർ സിഗ്നലുകൾ കാലതാമസം വരുത്താം അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

4. റഡാർ സിഗ്നലുകളുടെ പ്രക്ഷേപണവും വിതരണവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇടപെടൽ വിരുദ്ധ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.